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道路停车BOT项目收益分配方式
来源:中国停车网     发布日期:2024-04-08
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  ■文 | 中国停车网市场研究中心MRCPO 景然然


  收益分配方式是指BOT模式下,政府方和社会资本方关于道路停车运营收入的分配方式。考虑到收益分配方式的可参考性,我们选取最新的2023年数据进行分析。

  2023年,全国共有103个BOT成交项目。道路泊位的收益分配方式主要有两类:上缴车位使用费,停车收入分成。

  上缴车位使用费  

  上缴车位使用费指社会资本方按车位向政府方上缴使用费,采用这种分配方式的BOT项目占比54%。车位使用费又分为固定费用、逐年递增两种情况,二者占比相当。以下是各自示例:

  ●固定费用。将乐县智慧停车(一期)项目,整个15年运营期均按233元/个/年上缴;

  ●逐年递增。长沙县智慧停车管理二期项目,15年运营期,1-5年按1.8元/天/车位,第6~10年3.50元/天/车位,第11~15年3.60元/天/车位;

  停车收入分成  

  停车收入分成是指政府方与社会资本方按停车收入确定分成比例,采用该分配方式的占比32%。分成比例又分固定比例、逐年递增比例、阶梯式比例三种,其中固定比例占大部分。以下是各自示例:


  全文阅读:http://www.chinaparking.org/marketid_3252_0_0  

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