截至2024年3月12日，全国两会、地方两会和地方各级部门工作会议已基本召开完毕。从已公布的地方政府工作报告、民生实事、停车主管部门工作会议和工作计划中，可以看出2024年各地停车工作的主要发展思路。

　　以下是中国停车网市场研究中心MRCPO整理的第二批全国主要城市2024年停车工作要点。

　　备注：文中未特别注明的政府工作报告均为市级报告，民生实事项目均为市级项目

上海

　　2024年民生实事：新增1万个公共（含专用）充电桩、20个共享充电桩示范小区，完成1万个存量充电桩智能化替代；完成1500个住宅小区地下车库移动通信网络覆盖。

　　2024年上海交通工作会议：提高停车资源利用效率。开工建设4500个公共停车位，新增错峰共享停车位1500个。建成示范性智慧公共停车场（库）20个。

北京

　　2024年政府工作报告：推进停车楼建设，统筹利用腾退空间、人防工程新增停车位1.5万个，新增有偿错时共享停车位1万个。

　　2024年民生实事：利用疏解腾退空间、老旧厂房闲置空间、桥下空间等推进停车设施建设，新增停车位1万个；新增有偿错时共享停车位1万个；利用人防工程新增停车位5000个。以商场、写字楼等为重点，新建公用充电桩1万个。

　　2024年交通综合治理行动计划：加强机动车停车设施供给与管理。加大中心城区停车设施建设力度，利用疏解腾退空间新增停车位1.2万个，利用人防工程新增停车位5000个。研究出台有偿错时共享停车合同范本，新增错时共享停车位1万个，开展错时共享停车信息化服务试点。加快停车楼建设，加大老旧厂房、低效楼宇改造为停车楼的政策支持力度。强化停车楼建设规划，推动新建园区同步配建停车楼。围绕五环路外轨道交通站点布局规划建设驻车换乘停车场。严管核心区违法停车，扩大管理和执法时间、空间覆盖，加强“僵尸车”清理。严格落实交通秩序维护“门前三包”责任，压实社会单位责任。加快智慧交通大脑建设。加强大数据归集融合，建设智慧交通大脑，推进交通出行服务接入“京通”，为公众提供一体化交通出行信息服务。

　　中心城区停车设施建设发展行动方案（2024年—2026年）：在停车设施新建方面，结合城市更新工作，重点利用疏解腾退用地、边角空闲地等建设临时停车设施，推动新建绿地、公交场站用地复合利用建设停车设施，推动利用人防工程增加停车设施，推动老旧低效楼宇、老旧厂房改造建设停车设施；在存量资源利用方面，继续推进停车设施有偿错时共享，聚焦经营性备案停车场、机关企事业单位、物业楼宇三类有偿错时共享潜力场景，通过鼓励引导和行政指导两类手段，完善政策支撑体系，形成部门合力，推动有偿错时共享停车，增加车位供给。力争今年中心城区将新建停车位1.5万个、新增有偿错时共享停车位1万个。同时，加快推进有偿错时共享停车场信息与MaaS平台、“北京交通”APP对接共享，方便居民及时获取相关资讯。指导企业按照市场化方式建设有偿错时共享停车服务平台，开展按次/天/周共享预约试点，推动有偿错时共享停车位利用率提升。

　　2024年全市交通工作暨市轨道交通运营安全领导小组会议：加强机动车停车设施建设和管理。加大老旧厂房、低效楼宇改造为停车楼的政策支持力度，推动新建园区同步配建停车楼。统筹疏解腾退空间等地上地下资源，新增停车位1.7万个、共享停车位1万个。推进五环路外地铁站点规划布局、建设停车场，提供驻车换乘轨道服务。实现自动泊车、充电设施等功能纳入停车楼建设标准体系。研究建设政府主导的全市统一充电桩管理服务平台。建成轨道交通6号线潞城站驻车换乘停车场。

广州

　　2024年民生实事：增泊位优服务，提高停车资源利用水平。进一步挖掘居民社区、学校、医院等区域闲置空地、边角用地等资源的潜力，增设临时停车设施，推动停车场“平改立”，2024年新增停车泊位不少于2万个；优化升级停车信息服务平台，为市民提供不少于175万个经营性停车泊位的实时动态信息查询、停车导航服务。

　　2024年广州市交通运输工作暨交通运输行业安全工作会议：研究制定精准有效的停车场政策措施，建立停车场结构化定价机制，充分调动社会资本积极性，鼓励民间投资兴建、改建停车场所，有效提高停车资源利用率。

　　2024年广州市交通运输局（本级）部门预算：一、广州市智慧停车综合服务平台：在广州市交通运输局原有停车管理系统的基础上升级改造广州市智慧停车综合服务平台，主要包括智慧停车便民、智慧停车智管、智慧停车智享，通过全面统筹全市可利用停车资源，实现全市停车资源信息动态统一调度和管理，推动各类停车要素大数据资源汇聚、开放共享和应用。加强广州市停车行业的监督与管理，提高出行效率与行业服务质量。二、广州市公共停车场建设研究：结合广州停车供需现状和停车场建设实际情况，梳理可建设公共停车场的土地、项目资源，形成项目库，并借鉴本市、外市已建成项目的成功经验，按停车场类型、建设主体、建设形式、投融资模式等分类提出各项目建设的具体建议和意见，为相关部门、属地政府、建设主体加快推进停车场建设项目落地提供决策依据和可行性路径参考，为有效落实国家、省、市有关加强停车场建设的文件精神和工作部署以及进一步缓解市民停车难、增加人民群众生活幸福感和获得感提供有力支撑。三、《广州市停车场条例》修订研究：全面评价条文及相关制度设计是否合法、合理、可行、有效以及是否适应广州停车发展实际，并提出具体修订建议，形成修订研究报告（包括政策梳理、资料收集、论证报告、修订草案初稿及其注释稿等），为提请广州市人大常委会修订《广州市停车场条例》做好准备，并根据市人大常委会、市司法局以及相关部门意见做好相应修改完善工作。

江苏

　　2024年度省政府民生实事：新增6.5万个公共停车泊位、3万个共性停车泊位。

　　省住房城乡建设厅2024年工作要点：深入实施停车便利化工程，积极总结推广成功经验做法，着力破解老旧小区、医院、学校、热门景区等的停车难题，大力推进机关企事业单位内部停车场对外开放共享，全年新增公共停车泊位6.5万个、共享停车泊位3万个。研究推进“停车指数”评价，建立完善停车治理长效机制。

杭州

　　2024年民生实事：新（改）建新能源汽车公共充电桩3000个。

　　杭州市全面推进城市更新行动方案（2023-2025年）：2024年到2025年，新增公共停车泊位每年不少于5000个，新建新能源汽车公共领域充电桩每年不少于1000个。

　　杭州市建委2024年工作要点：强化新能源充电设施建设运营。落实新能源电动汽车充电基础设施建设运营实施办法和奖补资金分配细则，新建和改造公共充电桩3000个。

　　杭州市综合行政执法（城市管理）系统2024年度工作会议：开展停车运营服务质量评价试点，完成10个静态交通优化治理试点项目，推广道路停车ETC支付，实现主城区全覆盖。

天津

　　2024年政府工作报告：推进一刻钟便民生活圈建设，合理配置菜市场、停车泊位、公共充电桩等服务设施。

　　2024年民心工程：推动居住小区闲置地下停车场启用：推动4个居住小区闲置地下停车场启用，预计释放停车泊位1573个，改善居住小区停车环境。建设地铁周边智慧停车场项目：利用轨道交通边角地块建设智慧停车场5个，提供车位不少于300个，方便群众出行及停车。

无锡

　　2024年政府工作报告：加力攻坚中心城区和重点场所停车难题，新增停车泊位1万个以上，开通200个“先离场后付费”停车场、新增注册用户30万人，着力缓解江大附院、鼋头渚景区等重点部位停车拥堵。

　　2024年为民办实事项目：计划新增机动车停车泊位10000个，人防工程社会停车位6000个，机关、企事业单位开放2000个停车泊位进行错时共享，完成市区两级智慧停车平台融合组网，200个社会性公共收费停车场开通“先离场后付费功能，建设30个公共停车场库便民智慧洗车点，有效缓解江南大学附属医院南院区停车拥堵问题。

　　无锡市城市管理局2024年城市管理工作要点：落实好停车便民惠民措施。加力攻坚中心城区及学校、医院、景区、商业综合体等重点场所停车难题，不断创新停车管理体制机制，新增停车泊位10000个，鼓励周边机关、企事业单位开放2000个停车泊位错时共享，试点居民小区特别是医院周边居民小区停车泊位错时共享，着力缓解江大附院、鼋头渚景区等重点部位停车拥堵。推进市级智慧停车管理平台建设，制定《无锡市推进城市停车智慧化管理工作方案》，持续做好公共停车资源的全口径数据对接和部分专用停车资源的有序接入，发挥动态数据的信息诱导、需求调节、使用评价、辅助决策等作用，努力实现“建设一个平台、打造全市一张网、实现一个停车场”；扩大“先离场后付费”停车智慧场景应用范围，完成现有200个公共收费停车场场景建设，实现公共收费停车场智慧场景总体覆盖，督促新建公共收费停车场实现“先离场后付费”功能，新增注册用户30万人次。进一步加强停车场规范管理，加快推动公共停车场综合服务品质提升，完成30个公共停车场库便民智慧洗车点建设。

长沙

　　2024年政府工作报告/民生实事：新增停车位15万个。

　　长沙市停车设施发展三年达标工作方案（2023-2025年）：2024年底，静态交通管理体系常态化运行，标准化体系建设日趋完善，建成一批停车设施示范项目。按照每年不低于15万个停车位的增幅目标科学施划路内泊位，2023年至2025年间，城区计划新增路内泊位10000个。

福州

　　2024年政府工作报告：新建公共充电桩1500个，建成市综合交通运行监测调度中心等智慧交通项目。

　　2024年为民办实事：新增公共停车泊位2200个。适度超前做好充电设施配套电网建设，带动全市新建公共及居民个人充电桩6000根。

　　福州市自然资源和规划局2024年工作要点：继续牵头各县（市）区政府推进公共停车设施建设，坚持需求导向，多措并举，注重土地的综合利用，充分利用待建土地、空闲厂区、边角空地等土地资源建设公共停车设施，全市全年计划新增为民办实事公共停车泊位2200个，其中：鼓楼区150个，台江区150个，仓山区450个，晋安区350个，马尾区160个、长乐区200个、高新区60个、福清市200个、闽侯县160个、连江县80个、罗源县80个、闽清县80个、永泰县80个。

济南

　　2024年政府工作报告：建成投用新能源汽车公共充换电站800座、充电桩16000个，新建公共停车设施32个、新增泊位9399个。

　　2024年民生实事：整合人防工程资源，提供5000个公共停车位。市国动办负责。充分发挥人防工程平战结合功能，在保持人防工程设施战备功能完好的情况下，规划引导和整合人防工程优先用于社会停车，增加公共停车位5000个。2024年底前完成。

　　相关职能部门在2024年2月《济南市停车条例》解读新闻发布会上对记者提问的答复：

　　——济南市城管局：《条例》将于2024年3月1日起施行，市委市政府对停车工作高度重视，拟确定市城管局作为全市停车综合协调机制牵头部门，成立停车管理工作专项小组。市城管局将围绕《条例》确定的“综合协调、组织指导、服务管理和监督考核”职能定位，重点做好以下几方面工作：（一）广泛开展普法宣传。抓好《济南市停车条例》颁布实施的宣传工作，利用多种形式，采取不同方式，积极营造良好宣传舆论氛围，为《条例》的实施奠定群众基础。（二）细化标准落实措施。依据《济南市停车条例》，会同职能部门研究制定《济南市停车条例实施细则》等城市停车制度规范，围绕整合停车数据信息、停车资源错时共享、重难点区域停车专项治理等制定完善制度标准，为全市停车工作提供有力支撑。健全完善监督考核机制，以监督考核为抓手，推动停车工作落到实处。（三）强化综合服务保障。一是强化多部门联动协作，厘清相关部门职责，明确责任分工，及时研究解决工作中的问题；二是发挥区县属地作用，压实区县政府属地管理主体责任；三是发挥相关职能部门作用，增加停车场建设、提高泊位供给、盘活现有存量，逐步解决“停车难”问题；四是抓好执法服务保障，充分发挥公安交警、交通运输、综合执法等执法部门的执法服务保障作用，让违规停车受限制，遵规停车得保障。（四）推动科技智慧赋能。以“便民利民惠民”为主导，以加强全市停车综合管理服务平台建设为基础，继续推进机关事业单位内部停车场错时共享，适当增加错时泊位供给，不断满足市民停车需求。通过停车综合管理服务平台建设，提升为民服务智慧化水平，让市民群众真正体验到泊车的方便，实现“全市停车一个场，停车管理一张网”的工作目标。

　　——济南市自然资源和规划局：《条例》将停车专项规划编制、建筑物停车泊位配建标准制定等工作提升到了法规层面，市自然资源和规划局将在今后规划管理中进一步提升工作标准，切实贯彻落实停车条例相关规定和具体要求。一是积极做好济南市城市停车规划（2022-2035年）落实工作。做好停车规划与控制性详细规划的衔接落实，配合市住房和城乡建设局开展近期公共停车场项目统筹调度有关工作，做好公共停车场项目规划审批服务工作，加快推进公共停车场项目落地实施。二是严格执行停车设施配建要求地方标准。市自然资源和规划局制定出台了《城市建设项目停车设施配建要求》，自2024年1月1日起实施。下一步将在项目审批过程中严格执行该标准。三是在国土空间详细规划、街区控规、地块控规编制过程中，落实城市停车规划关于用地空间布局的有关要求，确保纳入法定规划做好空间保障。持续保持与市城管局、市住房和城乡建设局等单位密切协作，共同协调解决工作推进中关于停车政策、停车场建设管理等有关问题，形成各负其责、齐抓共管、共同促进的城市停车设施新格局。

　　——济南市住房城乡建设局：将围绕贯彻实施《条例》，从以下几个方面加快推进我市公共停车场建设：一是组织区县住建部门、建设单位系统学习《条例》，加快推进我市公共停车场建设。二是科学制定年度建设计划，加大公共停车场建设力度。我局将根据停车专项规划和实际需求，科学制定公共停车场年度建设计划，2024年新建公共停车设施32个、新建停车泊位9399个。同时，加强对各区县公共停车场建设的检查指导和监督管理工作。三是坚持高标准建设公共停车设施。四是加大公共停车设施资金奖补力度。做好资金奖补政策解读及宣贯工作，积极引导企事业单位充分利用非政府资金投资建设公共停车设施，促进公共停车设施建设多元化投资，不断增加公共停车资源供给。

安徽

　　安徽省民生工作领导小组办公室关于2024年实施50项民生实事的通知：实施便民停车行动，新增城市停车泊位48万个，其中公共停车泊位5万个。推进充换电基础设施建设，新建公共充电桩2万个以上。

　　2024年全省城市建设工作要点和重点工作安排：指导各市围绕“十大工程”，统筹片区城市更新项目建设，2024年新增城市停车泊位48万个（其中公共停车泊位5万个）。加快城市慢行系统、无障碍设施、停车和充换电设施建设。

合肥

　　2024年政府工作报告：深化打通半截路、治理拥堵点、增设停车位专项行动，优化智慧交通管理，提升城市通勤效能。

　　合肥市城市管理局2024年工作计划：开展《合肥市机动车停车场管理规定》立法，学习借鉴先发城市停车管理经验，牵头制定《合肥市机动车停车场管理规定》，进一步推动我市机动车停车管理法治化、精细化发展；持续推进停车高效资源共享，会同城建、土储中心等部门，充分利用城区待建地、边角空地等空间资源，对纳入收储、暂未上市的土地，抓住空档闲置期，改建便民停车场；稳步推进党政机关、企事业单位停车场对外开放共享，力争2024年完成新增盘活5000个泊位的目标任务。

　　2024年合肥市城乡建设工作会议：精准发力提升城乡品质，优化交通微循环，按照“合理布局、适度超前”的原则推进停车场、充电桩等基础设施建设。今年，将深化打通市民身边半截路，治理更多拥堵点；建成城市停车泊位10万个以上，其中公共停车泊位14400个以上，盘活共享停车泊位5000个以上，建设公共充电设施2000个。

　　市城乡建设局2024年工作计划：优化城市交通微循环，按照“合理布局、适度超前”的原则推进停车场、充电桩等基础设施建设。计划实施打通断头路项目15个，治理拥堵点15处；建成停车泊位11万个（其中公共停车泊位1.44万个）、充电设施8000个（其中公共充电设施2000个）。

西安

　　2024年政府工作报告：推进占用道路停车综合治理，大力发展智慧交通；新建5G基站2000个、充电桩4700个，开工建设公共停车位1.5万个。

　　2024年为民实事实施方案：公（专）用充电桩、公共停车位建设。建成投运充电桩4700个，开工建设公共停车位1.5万个。

　　公（专）用充电桩和公共停车位建设实施方案：（一）新建公（专）用充电桩4700个。其中，新城区200个、碑林区200个、莲湖区200个、雁塔区200个、灞桥区200个、未央区200个、阎良区（航空基地）200个、临潼区200个、长安区200个、高陵区100个、鄠邑区100个、蓝田县200个、周至县200个、西咸新区300个、高新区300个、经开区300个、曲江新区200个、浐灞国际港400个、航天基地200个、市教育局60个、市科技局20个、市民政局30个、市住建局40个、市水务局30个、市商务局60个、市文化旅游局30个、市卫生健康委60个、市体育局20个、市国动办20个、市机关事务中心30个、国网西安供电公司100个、国网西咸供电公司100个。一季度，建成23个充电站、1150个充电桩；二季度，建成25个充电站、1250个充电桩；三季度，建成24个充电站、1200个充电桩；四季度，建成22个充电站、1100个充电桩。（二）开工建设公共停车位1.5万个。其中，新城区700个、碑林区600个、莲湖区700个、雁塔区700个、灞桥区800个、未央区800个、长安区700个、临潼区450个、高陵区300个、鄠邑区550个、蓝田县400个、周至县300个、阎良区500个（含航空基地200个）、西咸新区1700个、高新区1300个、经开区1100个、曲江新区1300个、浐灞国际港1300个、航天基地800个、西安城投集团200个。一季度，召开年度工作调度会，梳理具备开工条件的项目；二季度，开工建设第一批公共停车场建设项目；三季度，开展公共停车场建设工作半年督查，开工建设第二批公共停车场建设项目；四季度，落实公共停车场建设优惠政策，开工建设第三批公共停车场建设项目。

西安市住房和城乡建设局公共停车场建设工作推进会：2024年，公共停车场建设要紧盯出行停车矛盾突出区域，按需规划、挖潜资源、按需建设，积极争取中、省、市政策和资金支持，全力推动公共停车场近期建设项目落地实施。

沈阳

　　2024年政府工作报告：新增停车位15万个。

　　2024年民生实事：在医圈、校圈、商圈和连片居住区等重点地区盘活新增停车泊位3万个以上，将18万个公共泊位信息接入“好停车”智慧平台，进一步扩充停车资源。

　　“沈阳市2024年民生实事项目”新闻发布会：市城乡建设局介绍，今年沈阳将坚持建管并举、共治共享的原则，深入开展停车难、停车乱治理工作，将增加公共停车泊位3万个以上。（一）在新增停车泊位方面，一是用足鼓励政策，降低人防工程使用费，盘活闲置的地下人防泊位。二是持续推进办公单位专有停车场对外开放工作，缓解周边老旧小区夜间停车矛盾。三是利用城市储备地块、边角余地及高架桥下空间建设地面临时停车场。四是利用公园与广场地下空间建设公共停车场，考虑城市核心区用地条件紧张，采取复合式建设形式，地下建设停车场，地面同步建成高品质公园广场。五是利用公交场站地上空间建设立体停车楼，地面停放公交车，地上停车楼停放小汽车。六是鼓励既有地面停车场“平改立”，通过减免土地价款、简化审批手续、分类补贴等方式，推广立体停车设备建设与使用。七是围绕地铁车站建设P+R停车场，方便市民停车换乘地铁，截流进入市中心小汽车。（二）在停车智慧化服务方面，将完善升级“好停车”平台，方便市民实时查询停车场剩余车位、预约车位、利用ETC无感支付离场，并评价反馈服务。加大平台泊位接入数量，实现接入总量达到18万个。同时，将停车场数据共享至高德、腾讯等互联网地图，通过手机客户端为市民提供便利服务。（三）在停车管理方面，将持续推进停车管理“五步工作法”，围绕165条严管街路、342条热点街巷路、29家重点医院、34所重点学校、77个重点社区等停车乱点，开展停车秩序整治工作。在86个街道、1172个社区，按照“一社区一对策”标准，推进停车共治共管。

　　2024年沈阳市缓解停车矛盾综合治理工作方案（征求意见稿）：2024年盘活闲置人防泊位3000个以上。2024年实现共享公交场站20处以上、扩容小汽车泊位1000个以上。2024年实现国有企业停车泊位限时开放2500个以上，其中，和平区、沈河区、铁西区、大东区、皇姑区全年各完成泊位指标300个以上；浑南区、于洪区、沈北新区、苏家屯区、经开区全年各完成泊位指标200个以上。扎实做好规划核实工作。建设工程竣工规划核实是配建泊位按照规划审批落实的重要保障。为做到新增建筑在静态停车“不欠新账”，市自然资源部门应做好项目配建停车的规划审批管理工作，严格按照规划设计条件和配建标准，审核配建停车位有关内容，并依据规划条件和规划许可内容对停车设施建设情况进行规划核验。完成全市首批复合式立体停车楼建设工作。建成并投入使用世纪大厦、大通湖、软件园、惠民新居、金山、白塔河二路6处复合式立体停车楼，新增小汽车泊位4500个以上、公交车泊位300个以上。启动核心区公共停车场一期专项债首批项目。加快推进项目地下空间地价评估、招拍挂公示等相关工作，采取分批市场出让形式完成供地。在满足国家相关政策要求下，积极争取项目资金，选择供需矛盾大、邻避效应可控、地下自走与地上简易立体设备点位作为首批项目，开展建设工作。利用土储地块与闲置地块建设地面临时停车场。按照市委、市政府工作部署，2024年将全面拆除闲置地块围挡，优先用于公共停车场建设。积极利用未启动开发地块、拆迁腾退地块、城中村及旧城改造地块等闲置土地资源，结合已制定的《闲置土储地块临时停车场设计导则》，拆除“堵心墙”换来“民心畅”。2024年，中心城区完成泊位指标9000个以上，其中，和平区、沈河区、铁西区、大东区、皇姑区全年各完成泊位指标800个以上；浑南区、于洪区、沈北新区、苏家屯区、经开区全年各完成泊位指标1000个以上。推进产权单位自有用地停车场“平改立”。依据《沈阳市机械式立体停车设施管理暂行办法》，充分发挥区级缓解停车矛盾工作专班联席会议功能，通过减免土地价款、简化用地及审批手续、给予建设补贴等方式，推进停车立体化改建工作，增加停车供给。2024年，中心城区完成泊位指标2200个以上，和平区、沈河区、铁西区、大东区、皇姑区全年各完成泊位指标350个以上；浑南区、于洪区、苏家屯区全年各完成泊位指标150个以上。2024年，在公交场站及国有企业限时开放基础上，继续完成社会专有泊位转公共泊位1万个以上。年底前，在全市范围内选取100个社区，打造100个停车示范点位，起到示范引领作用。2024年，实现“好停车”平台公共停车泊位接入总量达到20万个以上（接入率达到90%以上）。

昆明

　　2024年政府工作报告/惠民实事：新增机动车停车泊位1.2万个。

　　2024年全市交通运输工作会议：推进智慧停车平台升级，扩展停车场内部车位引导、共享停车、无感支付等智慧停车功能，有效缓解群众“停车难”问题。

贵阳

　　2024年政府工作报告：深化城市“一圈两场三改”，新增公共停车位1.8万个。

　　2024年十件实事：总投资13亿元，新增1.8万个公共停车位，进一步提高停车位总量供给，推动解决市民停车难问题。

　　贵阳市交委2024年工作打算：新增公共停车位方面。进一步梳理公共停车场建设项目，强化项目统筹调度，2024年力争完成新增公共停车位不少于1.8万个（其中：贵安新区1000个，云岩区2350个，南明区2500个，花溪区1950个，乌当区850个，白云区2350个，观山湖区2250个，清镇市1000个，修文县460个，息烽县200个，开阳县580个，经开区1000个，双龙区1550个），进一步提高贵阳贵安停车位总供给量，推动解决市民停车难问题。