截至2024年3月12日,全国两会、地方两会和地方各级部门工作会议已基本召开完毕。从已公布的地方政府工作报告、民生实事、停车主管部门工作会议和工作计划中,可以看出2024年各地停车工作的主要发展思路。
以下是中国停车网市场研究中心MRCPO整理的第一批全国主要城市2024年停车工作要点。后续将分批发布,敬请关注。
备注:文中未特别注明的政府工作报告均为市级报告,民生实事项目均为市级项目
五部门
工业和信息化部、公安部、自然资源部、住房城乡建设部、交通运输部等五部门《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作的通知》(工信部联通装〔2023〕268号):为贯彻落实《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》(国办发〔2020〕39号),推动网联云控基础设施建设,探索基于车、路、网、云、图等高效协同的自动驾驶技术多场景应用,加快智能网联汽车技术突破和产业化发展,五部门联合开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作,试点期为2024—2026年。通知要求,试点城市完成不少于10个停车场的智能化改造,每个停车场不少于30个车位支持自动泊车功能。
住建部
全国住房城乡建设工作会议2024年重点任务:积极推进城市更新行动,再改造一批城镇老旧小区,重点解决加装电梯平层入户、停车难等问题;加强城市管理统筹协调,推动地级及以上城市建立“一委一办一平台”工作体系,推动城市运行“一网统管”,打造宜居韧性智慧城市。
深圳
2024年政府工作报告:加大停车资源开放共享,新增停车位15万个以上。构建广泛覆盖、均衡合理、安全高效的高质量充电基础设施体系,完善超充设施建设管理标准,建设统一开放、竞争有序的充电服务市场,加快推广光储超充、车网互动应用,新建充电桩5万个、综合能源补给站10座,力争超充站达1000座,实现超充站、充电枪数量超过加油站、加油枪数量,公共充电桩车桩比满足市民群众需求并逐步实现车网互动全覆盖,打造世界一流“超充之城”,“一杯咖啡、满电出发”。
2024年民生实事:扩大新能源汽车充电服务覆盖。力争建设超充站1000座、充电桩5万个,提升出行充电便利性。
全市高质量发展工作推进会议:推进全市公共停车场数据接入,分类实施余位信息发布及导航、预约停车服务,打造智慧停车应用示范。
2024年全市交通运输工作会议暨交通运输高质量发展工作部署会议:打造智慧停车应用示范,新增2000家以上停车场接入智慧停车平台,新增小汽车停车位约15万个。
深圳市交通综合治理2023-2024年工作计划:构建智慧停车平台。建成全市统一的智慧停车“一键预约”平台,以最大程度贴合市民停车需求和生活实际、最大程度提高停车泊位利用率为目标,分场景分时段科学设定预约、共享等流程规则,逐步实现停车泊位“一键预约”、错峰共享、出行引导等公众服务,一体考虑停车场审批监管、决策支持等功能需求。推广公园、文体场馆、机场、火车站“一键预约”停车。在目前已完成12个公园景区预约停车的基础上,率先实现全市公园停车预约出行全覆盖,并进一步在文体设施、医院、机场、火车站推广。推动公共停车场错时共享。统筹推进共享停车试点,重点盘活利用既有各类公共停车资源向周边住宅小区、医院、学校等错时开放共享。开展拥堵商业办公区交通组织优化工作。计划在交通运行指数6以上且高密度开发片区中,选取南山科技园7个区域、龙华老中心、宝安中心等片区,采用潮汐或单向组织优化、路边临停管理相结合的治理思路开展综合治理工作。推动老旧小区夜间停车优化工作。计划针对停车矛盾突出的老旧小区,各区推动2-3个老旧小区利用临近道路,结合交通运行状态设置便民停车泊位,白天禁止停车,夜间及节假日限时免费停放,缓解居住类片区刚性停车矛盾。推动医院周边交通综合治理工作。计划在拥堵指数大于6的片区内或日常排查存在安全、秩序问题的医院,以推动共享停车、增设即停即走车道为主,综合治理手段为辅,推动不少于30所医院周边交通治理工作,缓解医院停车难题。
重庆
2024年政府工作报告:新建充电桩2万个。深化停车综合治理改革,加快“充储泊配”设施建设。新增“错时共享”停车泊位4.5万个。
2024年重点民生实事:推进“错时共享”停车泊位建设,完善小微停车场管理机制和技术标准,新增“错时共享”停车泊位4.5万个。
第十场“贯彻二十大建设新重庆”系列主题新闻发布会:2024年,在继续推进小微停车场建设的同时,积极探索错时共享停车等措施,动员机关单位、国有企业以及有条件的社会单位,特别是有些临近商圈和“四老”区域的一些物业小区,把停车位拿出来通过在线监测和管理“错时共享”,让空闲的车位充分运转起来,进一步解决广大市民的“停车难”问题。
重庆市城市管理局2024年城市道桥和停车管理工作要点:2024年全市新增错时共享停车泊位4.5万个、小微停车场泊位2万个。
苏州
2024年政府工作报告:加快建成智慧停车系统,实现全市一个平台通停通付。
2024年民生实事项目:公共停车“通停通付”。计划一季度“通停通付”平台上线,全年完成全市1500个公共停车场(点)接入平台工作,实现全市公共停车“通停通付”;在全市学校、医院、老旧小区、景区、商圈等停车资源紧张的重点区域因地制宜增设公共停车泊位10000个。电动汽车“充电桩”覆盖工程。完成新增建设各类公共充电终端6000个。
苏州市城市管理局2024年工作要点:推进停车“通停通付”。按照建设一个运营平台,接入全市各类停车场点,聚合各种支付渠道的要求,持续推进工作。2024年底前,完成全市1500个公共停车场(点)接入,实现全市公共停车“通停通付”,并通过市场化方式不断扩大覆盖范围,让停车更有序,提升市民停车体验。增加停车泊位。持续推进“分布式”停车泊位建设,利用闲置边角地块建设临时停车场或小型停车库,缓解重点区域停车难问题,年内新增重点区域公共停车泊位1万个,共享停车泊位3000个。围绕医院、轨交站点等重点区域,新增非机动车停车泊位2万个。
成都
2024年政府工作报告:上线运行智慧共享停车、城市生命线工程等多跨协同应用场景20个以上。
2024年民生实事:公共停车泊位。建设重点区域公共停车场20个;优化调整不合理停车泊位600个。公共充电场站。建设充电场站240座、换电站60座,新建充电桩4万个。
成都市交通运输局2024年重点工作:深入推进智慧共享停车及“P+R”便捷换乘,推进停车场等条例实施。
成都市住房和城乡建设局2024年重点工作:公共停车场不少于30个,新建充电桩不少于6.5万个。
武汉
2024年政府工作报告:新增停车泊位15万个,加快构建全市停车“一张网”。
2024年民生实事:新增机动车停车泊位15万个,建设改造充电桩8万个。
2024年度停车场及新能源汽车配套设施建设工作动员部署会议:加快停车泊位、充电桩和加氢站建设步伐,全面提升公共领域停车与充电设施效能,加快打造“武汉超充之城”,按照“一地一策”开展停车场建设,加大市级智慧停车平台建设力度,加大考核和追责力度,推进停车泊位与充电桩“共建”工作。2024年,按照每个居民小区(老旧小区)不低于10个停车泊位、10个充电桩位的标准,完成500个“位桩”共建目标,其中新建充电桩数量不低于7500个。2024年,全市所有社区均应新建、扩建、改建至少1个充电站、1个停车场;对江河湖泊、园林、公园、学校、商圈、办公场所、码头、滩头等用地,凡是符合国家政策法规的,均按一定比例配建停车场;凡是2年内不打算建设的施工用地,都应结合周边需求建设临时停车场;凡是规划建设公共停车场的专属用地,应当及早通过划拨和招投标方式开展停车场建设,最大程度释放停车建设用地空间。
南京
2024年政府工作报告:推动党政机关停车资源共享,打造停车共享场景20个,新增共享泊位5000个。
2024年民生实事:推进机关企事业单位共享停车开放,打造20个停车资源共享场景,新增5000个停车共享泊位。
2024年城市管理工作实施意见:深化停车服务。聚焦品牌更亮、管理更精、平台更优目标,深入挖掘更多停车资源,新增5000个共享停车泊位,围绕景区、医院、学校等重难点区域,打造20个停车资源共享场景,擦亮“南京共享停车”品牌。持续推进全市停车资源“一张网”工作,打造全市停车资源共享综合服务体系。
2024年南京市城乡建设计划:推进轨道交通站点一体化换乘设施建设,实施月苑、安德门等人防停车场以及一批社会停车场,提升城市静态交通服务水平。
青岛
2024年政府工作报告:完善“青岛停车”平台功能、加快商业化应用。启动编制国土空间近期建设利用、工业用地布局、停车场建设等8个专项规划。加快100个停车场建设,新增公共停车泊位2万个以上。新建充电桩2.4万个。
2024年市办实事项目:新增停车泊位2万个以上;建设电动汽车充电桩2.4万个以上;具体要求计划推进100个项目建设,年内新增泊位2万个以上,其中围绕城市重点区域停车设施短板,开展停车专项研究,在东岸城区老城区、学校、医院、景区、商圈等停车难区域布局50个公共停车场项目。
市住房城乡建设局2024年工作要点:推进停车设施建设攻坚。实施100个公共停车场项目,新增泊位2万个以上,其中围绕老城区及学校、医院、景区、商圈等重难点区域实施50个项目,新增泊位1万个以上。常态化推进停车设施开放共享。
郑州
2024年政府工作报告:深入推进公共停车泊位、充电桩等特许经营权改革,推进资源向资产、资本有效转化。新增公共停车泊位10万个以上。加强老旧充电桩更新换代,规范运行维护管理,新建充电桩7.5万个。
2024年民生实事:新增公共停车泊位10万个,进一步缓解交通拥堵、停车难等问题。
2024年郑州市城市管理工作会议:深入开展“郑好停”专项工作。加强道路停车泊位管理,依法推进市区11万个道路泊位“并购贷”工作。加快智慧停车系统建设,实现全市备案、共享停车场和道路泊位实时信息“一网统管”。继续“新建、盘活、共享”停车泊位,力争2024年写字楼、商超共享泊位完成4万个,努力实现市区停车秩序根本性好转。
2024年全市城乡建设工作会议:建成公共停车泊位10万个以上。
佛山
2024年政府工作报告:着力纾解“停车难”,新增停车泊位7.5万个,深化市级智慧停车管理平台应用。
2024年度民生实事:深入实施“停车难”纾解工程。多措并举缓解停车资源供需矛盾,新增停车泊位7.5万个以上。持续推进市级智慧停车平台应用,接入不少于100个社会公共停车场。
佛山市交通运输局2024年工作计划:深入实施“停车难”纾解工程,新增停车泊位7.5万个、立体停车库12个,探索停车资源普查数据应用,深化市级智慧停车平台应用,逐步实现“统一接入规范、统一车主服务、统一停车信用体系、并行支付通道”。
东莞
2024年政府工作报告:多措并举破解群众“停车难”“堵车烦”问题。坚持建管并举、管出效率、管出安全,开展停车资源普查,实行均等服务、规范收费,推进三大森林公园等停车项目落地,打造不少于100个停车规范管理典型村(社区),开放共享不少于5000个行政企事业单位内部停车位,新增不少于8万个停车位。
2024年民生实事:规范村(社区)停车管理,加强车位建设供给。规范村(社区)停车管理,出台停车规范管理工作方案,打造不少于100个停车规范管理典型村(社区),落实均等服务、规范收费。建管并举,新增不少于8万个停车位,规范住宅小区周边临时停车秩序,有效破解“停车难”问题;试点开放共享行政企事业单位停车场。
全市交通运输工作2024年重点工作安排:2024年计划建立市镇两级停车设施发展联席会议制度,健全完善停车设施规划建设管理政策体系,加强停车信息化管理,精准增加停车资源供给,新增不少于8万个停车位,开放共享不少于5000个行政企事业单位内部停车位;出台村(社区)停车规范管理工作方案,培育不少于100个停车规范管理典型村(社区),完成不少于80个堵点治理。