2024年3月18日，北京市交通委员会发布《2024年北京市交通综合治理行动计划》。

　　计划以“便捷、顺畅、绿色、智慧、安全”为工作目标，加快构建以轨道交通为骨干、地面公交为支撑、多种出行方式为补充，结构合理、衔接顺畅、便捷有序的综合交通体系，提高交通精细化治理水平。中心城区高峰时段平均道路交通指数力争控制在6.0左右，中心城区绿色出行比例力争达到75%。

　　计划的重点工作任务包括加强机动车停车设施供给与管理。具体要求加大中心城区停车设施建设力度，利用疏解腾退空间新增停车位1.2万个，利用人防工程新增停车位5000个。研究出台有偿错时共享停车合同范本，新增错时共享停车位1万个，开展错时共享停车信息化服务试点。加快停车楼建设，加大老旧厂房、低效楼宇改造为停车楼的政策支持力度。强化停车楼建设规划，推动新建园区同步配建停车楼。围绕五环路外轨道交通站点布局规划建设驻车换乘停车场。严管核心区违法停车，扩大管理和执法时间、空间覆盖，加强“僵尸车”清理。严格落实交通秩序维护“门前三包”责任，压实社会单位责任。

　　重点工作任务还包括优化车辆能源结构。推进落实新能源汽车推广应用实施方案。持续推进出租车“油换电”。出台实施国IV排放标准营运柴油货车淘汰和货车新能源化方案。加强新能源汽车充换电基础设施建设管理，推进在交通枢纽场站、公路沿线建设充电设备设施。实现自动泊车、充电设施等功能纳入停车楼建设标准体系。研究建设政府主导的全市统一充电桩管理服务平台。

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