2022年1月15日，江苏省政府办公厅转发省发展改革委等部门《关于推动城市停车设施发展实施意见》，切实增加城市停车设施有效供给，改善交通环境，推动高质量发展。

　　意见提出目标到2025年，全省城市机动车停车泊位与机动车拥有量之比达到1.2:1以上，基本建成配建停车设施为主、路外公共停车设施为辅、路内停车为补充的城市停车供给体系。社会资本广泛参与，信息技术与停车产业深度融合，停车资源高效利用，城市停车规范有序，依法治理、社会共治局面基本形成，居住社区、医院、学校、交通枢纽等重点区域停车需求基本得到满足。到2035年，布局合理、供给充足、智能高效、便捷可及的城市停车系统全面建成，停车设施与城市发展相适应，为现代城市发展提供有力支撑。

　　意见提出六方面举措，一是加大停车设施规划建设力度，加强规划编制与实施，建立停车设施评价制度，有效保障基本停车需求，合理满足出行停车需求并加强停车换乘衔接。

　　二是提升停车设施管理服务水平，提升停车装备技术，积极支持停车装备制造企业强化自主创新，加强机械式停车装备等研发，打造自主品牌；优化停车信息管理，推进全省智慧停车管理平台建设，强化停车设施数字化和智慧化管理。推动有条件的城市建设停车综合管理与运营服务平台，有效实现信息共享；推广智能停车服务，综合利用5G、大数据、区块链、物联网、人工智能、云计算、ETC等新兴技术，探索开发“互联网＋”智能停车服务新模式；鼓励停车资源共享，积极挖掘既有停车资源潜力，提高停车设施利用效率。鼓励党政机关、企事业单位在加强安全管理的前提下，率先向社会开放停车设施；规范停车收费行为。加强停车收费管理，规范停车收费行为，依法查处不执行政府定价、未按规定明码标价、超公示标准收费等违法行为。

　　三是完善停车设施支持保障政策，鼓励社会资本参与。支持各城市采取政府和社会资本合作（PPP）等模式，共同投资运营停车设施。对停车需求大、收益较好的中心城区、交通枢纽等区域的停车设施，鼓励社会资本以市场化投资为主开发运营；创新金融支持方式。在完善偿债措施等前提下，支持企业以市场化方式发行用于城市停车设施建设的公司信用类债券，并鼓励和引导金融机构积极承销；加强停车设施用地保障。充分利用地上地下空间建设停车设施，挖掘城市道路、广场、公园绿地、学校操场以及公交场站、垃圾站等公共设施地下潜力，布局建设停车设施，鼓励建设多功能综合体。

　　四是优化停车设施发展环境，放宽市场准入条件；简化审批服务手续。创新联合审查、联合验收、“一站式”审批服务窗口等方式，优化停车设施建设项目在立项、用地、建设、经营等环节审批流程；加强建设运营监管。加强停车设施建设工程质量和验收管理，强化各类机械式停车设施设备养护维护和监测，确保安全运行；完善停车收费政策，健全主要由市场决定的停车收费机制，有序放开形成充分竞争的停车设施服务收费，逐步缩小政府定价范围；健全标准规范体系。加强标准化建设，出台江苏省停车设施建设和运营管理标准规范，构建多层次标准规范体系。

　　五是完善停车管理法治保障，健全停车管理法规体系。各设区市人民政府在立法权限范围内，结合城市交通管理实际，抓紧清理不符合停车设施建设管理要求的规章制度，推动制定或修订地方性停车设施建设管理法规，为依法治理城市停车问题提供法治保障；依法规范停车秩序。建立健全执法联动机制，通过监控抓拍、违停贴单、强制拖移等手段依法查处违法停车行为，切实规范停车秩序。

　　六是强化停车设施发展组织领导，落实主体责任，强化典型引导并加大宣传力度。

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　　《（江苏）关于推动城市停车设施发展的实施意见》（苏政办发〔2022〕3号）已加入停车行业资料库，中国停车网会员企业根据级别可向相关负责人限额免费索取。