【沈阳日报8月11日讯】8月10日，市政府新闻办召开“2023年沈阳市为群众办实事”系列新闻发布会，市城乡建设局副局长何振文介绍，为贯彻党的二十大精神，着力解决好人民群众急难愁盼的停车与行车问题，市城乡建设局聚焦车位扩容供给、路网建设开展了一系列工作。

　　公共停车泊位扩容缓解“停车难”

　　截至目前，全市围绕增量建设、存量盘活等工作举措，累计扩容公共停车泊位20425个，超额完成全年2万个泊位工作目标，着力缓解“停车难”。

　　一是在行政事业单位停车场限时开放方面。截至目前，市、区两级66家行政事业单位专有停车场已实现对外限时开放，开放泊位4818个；停车场均设置专用标牌及指引标志，泊位信息接入“好停车”场景平台，缓解周边老旧小区停车矛盾。出台《行政事业单位专有停车场对外开放鼓励办法》，通过政策性文件进一步鼓励限时开放工作。

　　二是在闲置地下人防泊位盘活方面。修编《关于人防工程助力解决停车矛盾的指导意见》，通过降低人防工程使用费促进泊位盘活。截至目前，全市已累计盘活人防工程36项、面积22.5万平方米、泊位5638个。

　　三是在闲置地块临时停车场建设方面。统筹考虑建设条件、停车需求等因素，累计建成51处闲置地块临时停车场，新增9969个泊位，缓解热点区域停车矛盾。

　　四是在停车楼建设方面。全力推进世纪大厦P+R、国际软件园等6处复合式立体停车楼工程，计划年底前建成使用。建成后将新增340个公交车泊位、4559个小汽车泊位。

　　五是在政策引领方面。出台《机械式立体停车设施管理暂行办法》《关于鼓励社会资本投资建设公共立体停车设施（场）政府补贴资金办法》。通过减免土地价款、简化用地及审批手续，鼓励立体停车设施建设；按照建设形式给予不同标准补贴，鼓励和规范立体停车场建设。

　　■记者沈佳婷  编辑TWZ

　　相关新闻：沈阳召开专题会议推进缓解停车矛盾综合治理工作

　　【沈阳日报9月3日讯】9月2日，市委召开专题会议，听取缓解停车矛盾综合治理工作情况，研究解决问题，部署下步任务。

　　我市将今年作为停车综合治理年，制定行动方案、组建工作专班，通过新建、盘活、挖潜、共享等方式已扩容停车泊位9万个，对路内停车、乱占泊位、僵尸车、边石上违停等开展整治，制定完善行政事业单位专有停车场对外开放鼓励办法等政策，试点推行宣传、提示、处罚、共治、问效“五步工作法”，出台轻微交通违法行为、企业群众办理车管业务等“六不罚、五便利”措施，持续深入解决停车难、停车乱等问题。

　　会议指出，缓解停车矛盾，规范停车秩序，是加强精细化管理的关键环节，是提升城市形象的重要举措，是增进群众福祉的民生工程。必须深入学习贯彻习近平总书记关于城市工作的重要论述，树牢“人民城市人民建、人民城市为人民”的理念，问需于民、问计于民、问效于民，完善机制、创新举措、强化治理，打造安全、畅通、文明、有序的停车环境，让群众生活和出行更方便更舒心。

　　会议强调，必须坚持问题导向，强化系统观念，建管并举、综合施策破解停车难题。要扩大停车资源供给，注重规划引领，积极利用地下空间等挖潜增建停车设施，在停车需求热点区域建设停车楼、立体停车库等集约化停车设施，落实新建商品房、公共建筑车位配建标准，加大力度盘活闲置地下车位，推动更多行政事业单位限时开放车位。要提升精细化管理水平，强化信息化手段运用、优化“好停车”服务平台，总结“五步工作法”经验并完善方案、有序推开，精准、具体、常态开展停车秩序治理，实现文明、规范、有序停车，采取灵活措施满足群众送学、就医等临时停车需求。要严格规范公正文明执法，持续整治起二排、堵路口、占通道、乱占车位等违法行为，注重管理导向向服务导向转变，运用引导示范、说服教育、警示告诫等方式，让执法有力度有温度。要抓好宣传教育，引导市民养成文明出行、规范停车的习惯，及时回应社会关切，形成全社会共建共治共享的良好氛围。要强化组织领导，坚持专班专干，实时跟踪调度，压实属地责任、部门责任，鼓励群众参与，形成齐抓共管的工作格局。

　　■记者李海英  编辑TWZ