【大江晚报3月30日讯】“周末逛商场时，最难的是找车位，最怕的是遇到机械停车位，怎么倒都停不进去……”这是目前不少车技不够娴熟的车主的真实心声。
　　不好停 让不少车主放弃机械车位

　　周五中午，在弋江区银泰城地下停车场，记者看到虽然停车场设置有不少机械车位，可很多司机还是愿意停在自然停车位或者见缝插针地停在通道边。

　　这样的场景并不鲜见，记者在双休日来到了镜湖区星隆国际城地下停车场。在车流高峰时段，记者看到自然停车位基本没有空置，而不少机械车位则有不少空置。

　　更方便 有停车场已拆除部分机械车位

　　记者走访发现，星隆国际城原先不少的机械车位已经被拆除，改成了自然车位。商场为何有此举呢？为此记者联系了星隆国际城相关负责人，据其介绍，当初设置机械停车位主要是为了满足高峰期客流停车需求，而在实际使用过程中，有不少司机反映机械车位“不好停”。因不少司机不能顺利地一次停入机械车位，导致了停车场主通道出现车辆暂时拥堵的现象，为了保证交通动线畅通以及安全方便停车，商场管理方对机械车位进行了一些调整，在主通道上将机械停车位改为自然停车位，方便司机快速安全停车。

　　该负责任人表示，商场作出这样的改动后，虽然损失了一部分停车位，但是停车场运行更顺畅了，更多车主愿意把车停到停车场里了，也缓解了商场周边路面停车的压力。

　　医院机械车位收获了另一种口碑

　　商场的机械车位让一些市民感同“鸡肋”，尴尬颇多。在我市，除了大型商场外，机械车位还存在于人流量大、车位似乎永远紧张的公立医院内，如皖医弋矶山医院、华师附院（芜湖二院）等。在这些地方，机械车位收获了另一种口碑。

　　3月29日上午10点，皖医弋矶山医院的立体停车场里，共计6层高的车位已经停满六七成，由于疫情影响和门禁管理，车辆比平时减少很多。“正常周一到周五，上午8点到晚上6点，走一辆进一辆，基本处于满负荷运转”，该停车场的工程师张杰介绍说。
　　一位市民手持圆形号牌走至B4区门口，他的车辆停在3层的13号位。停车场员工接过号牌后，在管理端输入号码，随着金属移动的声音，一层车位齐齐向右侧平移，空出位子，上方的车辆缓缓降下、停稳。车主吴先生告诉记者，他定期带家人来做检查，每次都停在这边，“医院内不好找车位，这边靠近门诊楼，挺方便的。有人引导，有人帮拿车，一般等个2分钟就好了，停习惯了和平地区别不大”。

　　记者了解到，弋矶山医院是全市较早实施立体机械停车的单位之一，这批车位的外包承管时间是2015年至2025年。目前，整个立体停车场分为6层、6个区域，大小略有区别，单区域单层最多是5个车位，整个区域最多设31个车位，“现在一共有150个车位，平均每天能流转停车800辆，相当于单位面积的容车辆翻了5-6倍，对缓解医院停车难发挥了一定的作用”。
　　记者看到，每个车位都有对应的示意图，最右边一栏1-5层均空出方便移车，“即使停在最远的对角线车位上，移动下来也只需2、3分时间”。张杰说，机械车位分多种，有循环式的、平移式的，目前芜湖广泛应用的是这种升降横移式，它整体的安全系数高、造价和后续养护性价比高。

　　“难停”原因在于两个方面

　　对于有市民反映商场的同款车位“难停”、“不想停”，张杰分析主要有两方面原因。一是这是非标车位，每家划定的大小都不一样，弋矶山医院为2.06米宽，可适用于包括SUV在内的大多数车型，但有些商场可能为了多设车位调窄宽度，“我见过最夸张的能比这里窄30公分”。
　　二是机械车位实际上属于起重行业的特种设备，现场是必须要有专人操控的。“立体停车效率高，是趋势所在。设备确实是好设备，但需要引导与服务。因为车位两侧变窄，倒车影像的作用就减弱了，车主主要通过两侧后视镜来判断，现场有人引导难度会小很多、顺畅很多。如果商场地下无人服务，那确实会增加停车难度”。
　　另外，张杰还说，从全市来看，机械停车位的数量相比整体停车位还是占少数，市民们感到不习惯、觉得没必要习惯也是可以理解的。随着社会的发展，如果以后这种停车位多了，大家对它的应用意愿和实操技能自然也会相应提升。

　　同样是“机械车位”，为何口碑两极分化？

　　在《停车场“机械车位”让不少车主“犯了难”》这篇文章的互动区，“你觉得机械车位难停吗？”共有900余名读者参与投票，其中86%的人选择了“难停”，13%的人选择了“超简单”。

　　网友“青峰”表示：“十几年驾龄的老司机，也不愿意停机械车位，不好停不说，上下车还很麻烦，更别说要是拎着一堆东西的话。”网友“SC”留言：“安装了机械停车设备，但是根本没有启用，还是一个位置停一辆车，有什么意思呢？”网友“严金元”吐槽：“商场机械车位简直是鸡肋，又占位置，还容易伤车子。”

　　比起商场机械车位引发的市民吐槽声一片，我市的一些医院的立体机械车位运行的口碑有了“大逆转”。网友“卡卡宝贝”表示：“二院机械车位有人管理，而且划分了SUV车位，所以一直运转良好。”

　　也有市民表示：“机械车位不好停，不是车主车技不行，而是机械车位设计和服务没跟上。”因为机械车位是非标车位，每家划定的大小都不一样，医院的机械车位相对较宽，可适用于包括SUV在内的大多数车型，且有专人引导停放。但有些商场的机械车位偏窄，且无人引导服务，停车很难，所以还不如拆除，换成自然车位，方便停车。

　　■记者顾娅、程茜 编辑Ricky