2021年6月15日，记者从大鹏新区了解到，大鹏新区整体交通发展相对滞后，公共交通服务水平不高，为此，深圳市交通运输局大鹏管理局拟开展大鹏新区静态交通专项规划课题研究。以“有限、高效、环保、灵活”为原则，结合旅游出行需求、生态保护要求、近期发展诉求，通过硬件供给、软件管理、科学组织、政策引导等方式，有效缓解旅游旺季停车问题，促进静态交通健康发展。

　　研究内容主要包括六方面，一是停车现状分析，全面开展全区的停车设施摸底工作，主要调查设施的供应和使用状况。根据调研基础设施资料开展停车系统现状分析工作，全面剖析和识别停车系统存在的主要问题，为大鹏新区停车发展目标和策略的制定提供依据。

　　二是停车发展趋势研究，通过系统的梳理和解读相关规划资料，明确相关政策和规划对停车发展思路、停车设施布局等的要求，借鉴国内外先进城市的停车建设发展经验，确定大鹏新区停车发展方向和要求。

　　三是停车需求预测，基于对城市发展趋势，结合大鹏新区交通发展趋势和目标，预测大鹏新区的停车需求。

　　四是规划方案，通过建筑配建指标调整提出大鹏新区停车配建指标修改调整建议。配建停车场规划方案根据现状调研数据，筛选出存在供需矛盾并且具有扩容改造条件的停车场，提出改造配建停车场规划方案。路内停车位规划方案根据路内停车需求、提出规划年规划路内停车泊位个数，同时对现有宜停车泊位提出相应的优化调整方案。

　　五是实施效果预估，汇总前述方案，对规划方案的设施效果进行预估，并预判后期项目实施过程中可能存在的问题以及应对措施。

　　六是投资匡算及实施计划，针对规划方案匡算项目投资，以“提升增量、盘活存量”为总体规划原则，梳理近期具有建设条件的停车场设施，制定近期停车场规划建设改善方案。

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