【相城发改3月14日讯】为进一步提升市民停车的便利度和满意度，近日，相城区制定了全新的《2025年公共停车泊位建设实施方案》，计划新增634个以上重点区域公共停车泊位，并推动210个以上共享停车泊位的开放

　　重点区域治理 缓解停车矛盾

2025年公共停车泊位新增计划表

　　今年，相城区将聚焦医院、景区、重点商圈等停车矛盾突出的重点区域，结合城市更新、交通综合整治、重点项目建设等开展停车治理，通过停车设施建设、零星地块利用、路内停车泊位施划等方式增加泊位供给，全年计划新增重点区域公共停车泊位634个以上，并督促指导新增公共停车泊位有序接入“通停通付”平台。

　　推动共享停车 资源高效利用

2025年共享泊位新增计划表

　　同时，当地按照“能开放、则开放”的原则，推动党政机关、事业单位内部停车泊位对外开放。此外还将鼓励有条件的企业、商业区和居住社区积极参与共享停车，计划全年新增210个以上共享停车泊位。

　　据了解，去年以来，全区已经新增共享停车场6处、泊位540个，超额完成民生实事项目中“增设共享泊位500个”的年度目标。截至去年底，全区已累计开放共享停车场38处，提供泊位3529个，有效缓解周边居民“停车难”，让大家都“停”好。

　　例如，位于元和街道的繁花中心附近，居民小区集聚，晚间停车位颇为紧张。为此，市政集团（慧通公司）开发相城数字停车平台新功能，上线“停车场泊位共享功能”，通过繁花中心公众号、“小马e停”等微信小程序对外发布，繁花中心拿出了100个车位向周边居民开放，实现夜间共享，不失为一次“数字+共享”缓解停车难的有益尝试。

　　相城区还从长远出发，以规划为先导、以数字化为依托科学合理地增加停车泊位供给，同步提升智慧化、市场化管理水平。

　　遵循“分散布局，就近就便”的原则，将老旧小区、医院、学校及商业圈等停车需求紧张的重点区域作为突破口，通过一系列措施，包括建设换乘停车设施、增设路内停车泊位，以及有效利用零星地块等，有效缓解停车难题。

　　去年，全区新增停车泊位2.6万个，其中公共泊位3727个，包括“分布式”道路泊位560个，大幅超过年度民生实事项目中提出的“增设机动车公共停车泊位1400个”的目标，显著改善了停车环境。

　　随着车位的增多，相城区停车服务也在跟进升级数字化、市场化程度。目前，全区40处路内停车泊位和78处路外公共停车场统一管理，相城数字停车平台完成了开发和系统部署，正式上线对接市级平台，提供企业运营、行业监管、车主应用三大服务。

　　相城还根据《推进全市停车“一个平台，通停通付”工作方案》，对收费路内停车泊位进行智能化改造，全面完成了110个经营性公共停车设施智能化，并鼓励117个经营性停车场接入通停通付系统，同样超额完成年度民生实事项目中“对51个公共停车场实施数字化改造”的目标。目前，相城区已有超230个停车场以“苏周到”等载体，实现了停车信息发布和停车费用一网通付。

　　此外，按照2025年度相城区民生实事项目的最新安排，今年，全区还将在住宅小区、行政办公楼、商业街区、文体中心等公共区域新建公共充电桩400根，在停车“有位”之余，还能满足广大居民日益增长的新能源汽车充电需求，实现充电“到位”。

　　下一步，相城区还将继续以市民需求为导向，通过科学规划和有效管理不断提升停车服务水平，努力打造更加便捷、高效的停车环境。

　　■综合整理自引力播  今日相城  相城区城管局  编辑TWZ