【微市北6月12日讯】针对老城区土地资源紧张、停车矛盾突出的情况，市北区积极探索车位建设新模式，将待开发的棚改腾空用地，临时建设为平面或机械停车场，等该地块开发时，再及时拆除处，机械还能循环利用。城市更新和城市建设三年攻坚行动以来，市北区利用棚改拆除空地规划建设停车场30余处，新增停车泊位3300余个，打通老城区停车最后“一百米”。

　　大连路33号停车场项目位于大连路、大连支路交叉口东侧，周围天帝山城、大连路社区等多个小区建成年代较早，由于青岛市在20年前对建筑停车位无配建要求，因此老旧小区周边停车困难的情况确实普遍存在。

　　考虑到周边居民停车难问题，市北区利用棚改腾空地规划建设一栋立体停车场，占地面积3800平方米，停车场共7层，其中首层为交车区，2-7层为停车区，规划停车泊位120个。市北区通过“上天入地”要空间，节约集约利用土地，原本这处项目的平面规划面积只能停放20多辆车，但建设立体停车楼后可以容纳120辆汽车同时停放，将有限的面积得到最大化利用，尽最大可能增加停车泊位供给。

　　项目自2023年11月份启动施工以来，备受社会关注。目前，项目地下室部分已全部完工，达到项目正负零节点，钢结构材料已入场并进行安装，进入钢结构吊装施工阶段，计划2024年12月底完成主体结构封顶，2025年6月份竣工交付。

　　除了老城区利用棚改腾空地建设停车场，市区重点项目建设也在持续推进。山东路鞍山路立交桥东北象限项目迎来新进展，5月22日连接匝道通车后，停车场建设提速增效，目前地库挖设即将完成，项目可新增99个泊位。此外，弘诚体育场停车场项目目前已完成室内外粗装修70%，项目将新增400个停车泊位，服务周边居民，缓解老城区“停车难”问题，两处项目预计今年年底完工。

　　2024年市北区计划新建21处、续建10处停车场，竣工启用20处停车场，新增泊位6000余个。目前在建22处停车场，完工9处停车场，新增泊位1500余个。同时，完善社会停车设施共享机制，计划完成20处公建类停车场和10处住宅小区停车场的开放共享，多渠道增加停车供给，缓解停车设施供需矛盾。

　　■记者宋大伟   编辑TWZ