【都市快报8月3日讯】家住杭州城西的赵先生每隔一段时间，就要陪父亲到浙江省肿瘤医院做化疗。以前每次来就诊，医院门口的车子都排着长队，有时要排上四五十分钟才能进医院，停车位更是一“位”难求。

　　让他意外的是，这次在医院门口排队的时间居然比往常缩短了一半，保安还告诉他，医院停车场有空车位可以停车。“是我这次运气特别好，还是最近来看病的人少了？” 赵先生感到有些疑惑。

　　然而，自今年5月半山疫情好转以来，到浙江省肿瘤医院就诊的患者数量不降反增，周一到周三的高峰期每日进出的车流量甚至达到7000余辆次。事实上，患者的停车时间较往常大幅缩短的背后，是医院近期推出的新举措。

　　花在排队停车和找车位上的时间　至少两个小时

　　“停车难”一直是杭州各大医院的难题，患者开车去医院就诊，往往要在找车位上花费大量时间。对于去浙江省肿瘤医院的患者来说，这个问题更是“难上加难”。

　　浙江省肿瘤医院位于半山区块，背靠半山国家森林公园，可利用的空间十分有限，车位数不足的问题长期存在。

　　赵先生的父亲因患有肺癌，需要定期在浙江省肿瘤医院做化疗，以前每次来就诊，一家人都要提前三个小时从城西家中出发。

　　“其实路上不到1个小时，但是医院门口车子排长队，有时候要排四五十分钟才能开进院里，我父亲身体虚弱，让他提前下车走过去也不现实，只能硬等。”赵先生说，进了医院也没有地方可以停车，他把父亲送到楼下后，只能由妻子陪着先去治疗，自己则开车出去寻找车位。

　　但医院周边也很少有空余车位，好几次，赵先生只能开着车在医院附近不停地兜圈子。

　　等到治疗快结束时，他又得排着长队进医院接上妻子和父亲。这么来回一趟，花在排队停车和找车位上的时间，至少两个小时。

　　这段时间高峰期每天7000多辆车进出　停车时间却缩短了起码一半

　　这个月初，赵先生照常陪着父亲到浙江省肿瘤医院做化疗，让他意外的是，这次在医院门口排队的时间居然比往常缩短了一半。

　　车开进医院里，他正准备像往常一样让父亲和妻子先下车，保安却朝他招手示意：“往里开，里面有车位。”

　　赵先生愣了一下：“当时感觉简直像中奖一样，完全没想到。”很快，他找到车位停好了车。

　　“是我这次运气特别好，还是最近来看病的人少了？” 一直以来，他都鲜少陪同父亲治疗，这次能在打化疗的时候陪他聊聊天，赵先生说，这种感觉还不赖。

　　其实，今年5月以来，因为半山疫情的好转，到浙江省肿瘤医院就诊的患者数量井喷式增长，据医院保卫部统计，平均每天进出的车流量都在5000辆次以上，周一到周三的高峰期甚至达到7000余辆次。然而，患者的停车时间却较往常缩短了一半，这都得益于医院近期推出的新举措。

　　据浙江省肿瘤医院党委书记程向东介绍，从5月中旬开始，医院内部原本留给职工使用的300个停车位全部向社会开放，同时医院与公交公司接洽，开通了从火车东站西公交站口和新天地街地铁口B出口到医院的免费接驳车。医院职工的车辆，则挪到医院外围的几个停车场进行停放。

　　“医院停车难已经是个历史问题了，这些年来我们医院就诊的患者越来越多，其中有八成是外地患者，从每年的满意度调查来看，患者对医院的技术、态度、环境都是比较满意的，最大的意见就是停车难，这已经严重影响了患者的就医体验。”

　　程向东书记说，浙江省肿瘤医院位置相对偏远，公共交通配套相对城区医院要少，周边的公共停车场数量也很有限，而医院内部所有的剩余空间利用起来，满打满算也只能提供360个停车位，这些都是客观存在的问题。这些年来，历任医院领导班子都想过很多办法，包括在周边租用场地等，都是为了缓解停车难的问题。

　　“这次改革确实也是有难度的，我们从去年年底就开始谋划，既要盘活最大资源方便患者，也要最大限度考虑职工的感受。”

　　从火车站、地铁站、职工停车场到医院　免费接驳车串起四点一线

　　此次改革由浙江省肿瘤医院副院长邵国良负责牵头实施。

　　要腾出医院内部停车位，服务好患者，首先要把职工的停车问题解决好。“这牵涉到每个人的切身利益，是一个蛮难的工作。”邵国良副院长说，为了寻找合适的停车场，医院和周边街道、社区多次协调，今年年初开始，更是花了3个多月的时间，把周边5公里内的所有停车场都实地跑了个遍，最终选定并租用几个停车场，可以满足职工的停车需求。

　　停车问题解决了，接下来就是患者和职工到医院的“最后一公里”。这个难题得到了杭州市公交集团的大力支持，公交集团总经理翁军亲自带领下属第五汽车分五公司的周明经理等领导赶赴医院，与医院共同商量，解决了这个难题。对此，邵国良副院长说：医院停车改革这个难题的解决，要好好感谢杭州市公交集团的大力帮助。

　　医院保卫部主任章柏柯经过调查走访，最终选定了火车东站西公交站口和新天地地铁站B出口作为接驳车的两个停留点。

　　火车东站主要是方便外地来杭的患者，接驳车设在火车东站西公交站口，每天早上8点和9点各一班车；新天地地铁站是3号线和4号线的交会站点，从杭州城区换乘基本都可以到达，地铁站B出口的接驳车共有5辆，从早上6点半到晚上7点循环运行，乘坐接驳车约20分钟即可抵达医院。

　　另外，接驳车还会沿途在职工停车场附近停靠，这样四点一线串起来，患者和医院职工的行车问题都得到了解决。

　　从这一个多月试运行的情况来看，效果还是很不错的。邵国良副院长说，原先医院周边的半山路每天都拥堵，有时候车辆排队长达几公里，一直要排到高架桥上，现在车位盘活以后，不仅缓解了停车难的问题，周边道路的拥堵情况也有了很大改善，患者停车方便了，就诊的准点率也提高了，整个就诊流程更加有序。

　　“我们医院内部只留了很小一部分车位给临床一线的专家，其他车位目前全部向社会开放。”程向东书记说，医院职工对于这一举措还是很支持和配合的，大家一致觉得应当以患者利益为重。

　　当然，医院对于职工的出行也有周全的考虑。比如很多医护人员要加班到后半夜，从医院到停车场这段距离，安全如何保障？

　　程向东书记说，医院保卫部对此专门提供了“医务人员护送服务”，从晚上7点到凌晨6点半，没有接驳车运行的时段，医护人员可以随时拨打保卫部电话，由保卫部的巡逻车护送到停车场或地铁口。

　　“目前院内车位数量还是有限的，相比实际需求依然远远不够，但已经是我们能力范围内能提供的最大支持了。” 程向东书记说，接下来医院会继续优化完善接驳路线，希望更多患者能体验到公共交通的便捷，绿色出行。”

　　■记者林琳 通讯员马华君、王屹峰 编辑Ricky