7月21日下午，五邑中医院新建停车场有大量空位

　　【南方都市报7月21日讯】城区停车难，究竟有没有办法解决？这已经成为历年来社会各界关心的焦点民生问题。

　　近年来，江门市通过成立管理公司，采取政府特许经营的方式，承担全市利用市政公共资源建设停车位的统一经营，提高路边车位利用率。据悉，目前，智慧停车公司已完成升级改造的停车泊位共5069个。

　　目前，江门对市区路边停车位收费实施了新标准，划分为三类路段收费标准，延长了免费停车时段。原有一些咪表收费停车位也改成智慧停车车位。此外，江门多部门亦开展联合执法，严厉查处私占公共车位、乱停放等突出问题。

　　老城区、新城区，都存在公共车位供应不足的难题，如何有效解决停车难，看来只能在市政府统筹下才能找到答案。

　　政府举措

　　智慧停车上线 完成升级改造泊位5069个

　　2018年，为解决市民停车难问题，提升江门城市品质，增强市民的幸福感。根据《江门市智慧停车引导系统建设工作方案》（江创文指挥部[2019]6号），由江门市国资委统筹，以市属国有企业为载体，市汽运集团成立江门市智慧停车管理有限公司，采取政府特许经营的方式，承担全市利用市政公共资源建设停车位的统一经营。

　　据了解，去年3月，江门市智慧停车管理有限公司正式启用智慧停车系统，利用“江门停车”APP配合铺设地磁感应设施的停车位，可实现在线寻找停车位、停车缴费、预约错峰共享停车位等功能。全面实现智慧停车后，“江门停车”APP将对所有路边停车位进行统一调度管理，车主在寻找停车位时也更为方便。

　　目前，智慧停车公司已完成升级改造的停车泊位共5069个，包括34条路段3228个路内泊位，13个停车场1841个泊位，服务车主用户超6万+，路段泊位平均周转次数超2000次；路段泊位平均时间利用率超85%，收费制有效缩短路段泊位平均停车时长，提高路段泊位周转次数。

　　停车收费标准有变 分类收费适时调整

　　今年1月1日起，江门市区路边停车位收费将按照新标准实施。根据新的标准，江门市区路边停车位将不再按3元/小时统一收费，免费停车时段也有所延长。

　　据了解，根据江门市发改局对江门市智慧停车管理有限公司《关于调整市区路边停车泊位收费标准的请示》的批复，江门市区停车位收费将划分为三类路段收费标准，且免费停车时段也有所延长。此外，江门市区原有的一些咪表收费停车位也改成智慧停车车位。一类路段收费为24小时最高30元，三类路段24小时最低收费为10元。此外，为方便市民夜间停放车辆，还将对路边停车免费时间延长3小时，即免费时段由原来的23时至次日8时，统一延长为20时至次日8时。

　　此外，为保障停车需求的变化，各路段每年可结合江门市智慧停车引导系统收集的车位周转率数据及其他方面情况进行适当调整，每年新增的收费路段暂按三类路段标准收费，每年1月份江门智慧停车管理有限公司需将路段分类变化情况报送江门市发改局。

　　多地出手严查私占公共停车位

　　把公共资源变成自家“自留地”的行为，人为加剧了停车难、行车难，引起广大市民的严重不满。近日，蓬江区多部门联动，有组织有计划地严厉打击擅自占用汽车公共停车位违法行为。蓬江区城管局执法人员来到白沙批发市场，执法人员对在商铺门前占用公共停车位的地锁进行强拆。本次整治范围为中心城区城市道路内所有主次干道以及背街小巷的道路两侧，重点对沿街商户、单位或个人以隔离锥、凳子、禁停牌、混凝土石墩、电动车、地锁、U形锁等方式非法侵占公共停车位的行为。

　　新会交警日前联合新会城管对乱占公共停车位的现象进行整治。新会交警当天结合前期群众举报、日常巡查发现的乱占公共车位的行为，联合新会城管到城区的冈州大道中、北安路等路段开展整治行动。行动中，执法人员依法对有关违规行为人进行现场教育警告，对部分用于乱占公共停车位的工具进行清理和收缴。此次行动不仅有效地改善了停车环境，恢复了道路整洁通畅，还缓解了多路段停车难的问题。

　　接下来，新会交警大队将在加强对市民宣传教育的同时，不定期开展联合执法，对违规乱占公共停车位等交通乱象进行专项整治，最大限度缓解停车难、行车难问题，确保还路于民。

　　今年的3月份，开平公安交警大队宣传股、长沙中队联合市城管部门，前往幸福市场、南岛市场等商业街和人流量大的路段开展专项整治行动。行动中，执法人员对临时乱停放的车辆，通过喊话和教育的方式提醒驾驶人驶离；对于无视交通秩序，违规停放车辆的不在场驾驶人一律拍照取证，粘贴违停通知单查处；同时清除收缴用于霸占停车位的砖头、轮胎、花盆等杂物，恢复泊位停车功能。整治过程中，执法人员还向广大驾驶人、店铺店主、围观群众分发《关于规范市区道路车辆停放秩序的通告》宣传彩页，提醒广大群众，公共停车位、人行道属于公共资源，不得私自占用；机动车停放和临时停车要遵守规定。

　　去年蓬江区新建、新划、新释放停车位约2000个

　　据江门市蓬江区城市管理和综合执法局方面介绍，随着停车位的缺口压力不断增大，老城区停车难问题日渐严峻，为解决这一民生难题，蓬江区将城区老百姓停车难问题列为“蓬江八个集中治理项目”之一。一方面，利用原有用地资源建设停车场，新增区域整体停车位；另一方面，联合多个部门综合整治，加强对现有停车场、停车位的管理。此外，通过实施交通“微循环”，优化路边停车位的设置，城区缓解“停车难”现象。

　　据统计，截至2019年11月，全区新建、新划、新释放停车位约2000个，其中，新增停车场车位1000个，新划线停车位约500个，新增立体停车场1个；同时，在辖区内通过联合执法行动，释放汽车停车位99个，摩托车停车位400多个。

　　自2018年以来，蓬江区城市管理和综合执法局结合城市品质提升项目，与多部门合力研究解决停车难问题，鼓励单位投入改造原有用地建停车场。其中五邑中医院通过积极整合院内的土地资源，投资357万元将体检楼旁近12000平方米的水泥地已铺砌成停车位，建成后增加约300个停车位，将有效缓解群众看病就医停车难的问题。

　　此外，蓬江区还积极发动商业企业、机关事业单位等力量，整合多方土地资源，大力推动公共停车场的建设与改造。先后在建设二路中邦国际广场增加停车位约600个，在珠西创谷内新建机械式立体停车场，增加停车位约120个。

　　交警回应

　　四项举措缓解停车难

　　针对市区停车难，容易拥堵的路段，交警部门采取了哪些措施，来缓解停车难停车乱问题？7月23日下午，江门市公安局交警支队回复南都采访表示，主要采取四方面工作以缓解停车难题。

　　全市累计增设占道小车位1.6万个

　　以微循环改造为契机，充分挖掘占道及开放社区停车资源。市交警支队结合创文迎检及城市品质提升工作，以微循环改造为契机，创造条件发掘占道停车资源增加机动车泊位。在全市范围内累计增设占道小汽车车位16030多个、摩托车车位约5000个；新增老旧住宅小区等内街小巷、开放式住宅区小汽车停车位约8000个。此外，交警支队还配合各区政府在迎宾西贯溪市场路段、杜阮北碧辉园至瑶村加油站路段、幸福新村红绿灯往实验小学路段、天河中路、天长路、莱茵华庭门前路段和宏兴路等支路、社区、内街小巷设置摩托车位约130个、小车位约900个；配合市政府相关部门修建了蓬江区竹排街4号停车场以及胜利路152号、154号珠西创谷升降横移式立体停车场（占地面积约800平方米）建成机械式停车位112个。

　　另外，江门市还将在四市三区继续通过“微循环”改造、“三旧”改造、闲置公共地块设置临时性停车场等方式，创造条件充分挖掘道路资源增设停车位，如蓬江区育德南社区、良化东社区，江海区礼乐街道、江南街道，开平市长沙街道片区（含水口）、三埠街道片区，恩平市沿江路段等老旧社区、路段规划停车位以缓解停车难问题，预计能增设停车位11000个。

　　实行停车收费促进快速周转

　　市交警支队配合智慧停车管理公司继续实行停车收费，促进车位快速周转。发挥价格杠杆作用调节市政公共资源（公共车位）使用，推行不同地区、不同设施、不同时段、停留长短等实行差异化的停车费率，杜绝长期占用公共车位的行为，提高车位利用率。截至目前，江门市市区已完成36条路段3145个路内泊位及9个停车场1379个泊位的升级改造工作，切实提高现有停车位的使用效率。

　　多部门联合执法打击违规占用车位行为

　　市交警支队联合城管、市场监督等部门按照职能分工对沿街商铺违规用杂物及共享单车占用停车泊位现象进行常态化整治清理，对辖区内群众反映强烈的乱停乱放路段、居民小区及背街小巷，联合街道，集中组织力量对违停高发路段开展突击整治，取得了较好的治理效果。

　　去年累计清理“僵尸车”785辆

　　针对一些废旧车辆长期占用公共停车泊位的问题，市交警部门结合创文工作，加大对“僵尸车”的清理力度，力求腾出更多的停车泊位。据统计，市公安交警部门2019年已累计清理“僵尸车”785辆。

　　■记者曾育军 严亮 罗忠明 罗韵姿 编辑ZR