即将开建的L型妇保保健大楼，配有4层地下停车库449个泊位（效果图）

　　【杭州日报2月15日讯】 这几天，长生路上临时停车场一直很热闹，100多个停车位，早上9点以后就没位置了，来得晚了只有在长生路上慢慢等。管理员数了数，来这里停车的市民，去周边浙江大学医学院附属妇产科医院（简称妇保）和市一医院看病的居多，医院停车位紧张，加上妇保和市一周边的临时停车场取消，这个停车场就变成了“香饽饽”。

　　去妇保停车，还有没有别的选择呢？别急，来自湖滨指挥部的消息，公共泊位达到322个妇保地下停车库已经正式开建，停车场上部，还将造一座妇保医院保健大楼，3年后全部建成。

　　322个车位3年后建成

　　农历新年一开始，湖滨指挥部前期部主任张雷就像上了发条一样。今年他们的重点项目妇保停车场前天正式复工，停了一个春节，接下来要推进的事情排满了计划表。

　　张雷首先要解决的，就是为停车场寻找一套合适的尾气吸收系统，“我们这个项目在闹市区，周边又是小区和医院，对于空气质量的要求很高的。”

　　让张雷忙进忙出的妇保停车场项目，位于妇保医院对面，岳王路和浣纱路中间，车流量大，并且紧挨着岳王新村，建造起来困难不小。为此，施工方改变了施工工艺，采取了“逆作法”。

　　所谓逆作法，就是抛弃传统大开挖直接挖到底的方法，改为从上往下施工，上一层的底板作为下一层的支撑，减小工程对周边建筑、道路的影响。这个方法，除了更加安全，还能减少噪音，“原先大开挖的方式，每层的混凝土支撑，最后都要敲掉，容易产生扬尘和噪音，‘逆作’以后就不存在这个麻烦了。”

　　张雷表示，这个停车场将在2月底3月初的时候大面积开工，预计2020年可以建成。届时，322个公共泊位，将大大缓解停车场附近500米范围内的停车供需矛盾。

　　医院停车“一位难求”

　　要在这个“绝对中心”建造一个停车场，显然将大大缓解这一带的停车难状况。毕竟，这个最“闹猛”的区域，实在太渴望停车位了。

　　昨天上午11点，记者去长生路附近转了一圈。虽然已接近中午，长生路孝女路交叉口的临时停车场门口，依然有4辆车子在排队，管理员拉起了一根红线，等到里面的车子开走一辆，才放下红线放入一辆候场的车子。

　　“忙，上午9点就开始进入高峰了，一直要忙到晚上10点，没有平峰的时候。”管理员师傅走进走出地忙着指挥车辆，“哎，你往这里面来，里面有车位。”

　　据了解，这个临时停车场有100多个车位，停车费8元钱一个小时，也不便宜，不过相对湖滨商圈，它在价格上依然占优势。祁齐在这个停车场外等了10分钟，她说：“比起去医院停车，这里还是相对轻松一些，每次来市一拿药，我都停在这里。”

　　除了长生路的临时停车场，妇保周边，还有哪些地方可以停车？记者也顺便走了一圈。

　　在妇保周围，岳王路旁的娃哈哈大厦有一个停车场，不过车位不多，很快就会“满员”。在市一医院周边，大家可以选择把车停在工联服饰城地下停车库，或者是湖滨银泰二期，走一段路就可以到达市一医院。

　　各医院周边继续“挖潜增位”

　　像妇保周边停车位“一位难求”的情况，在杭州的中心城区，其实很常见。为了持续推进停车库建设，缓解“停车难”，今年杭州还将结合土地出让进行公共停车场布点。

　　来自杭州市停车场（库）建设发展中心的消息，今年，杭州要在秋涛路与庆春东路交叉口，建一个500个公共停车位的停车场，缓解邵逸夫医院周边停车难。

　　位于文晖路与莫干山路交叉口的“杭储[2016]42号米市巷商业、商务用地兼容社会停车场用地”出让后，将建造一个智能化多出入口公共停车库，预计有200个左右的停车位，主要缓解中山医院、新华医院以及周边老公建的停车位不足。

　　不过，要解决老城区的停车难，还是要从杭州治堵的全局出发，进一步完善老城区的公交、地铁等公共交通配套，培养市民的绿色出行意识。同时，还要积极通过优化管理、提升现有停车位的利用率等方式，综合施策缓解停车难。

　　■记者丁岚/文 叶丛/制图

　　相关报道：省妇保要建的这个停车场往地下足足挖了四层

　　【钱江晚报2月15日讯】 几乎所有去过省妇保附近的人都有一个同感——停车难。关于省妇保南面要建停车场的消息，近几年一直在此起彼伏，但似乎都没个定数，也迟迟不见开工建设。

　　昨天，本报记者终于从湖滨指挥部得到好消息——省妇保南侧，要建起一幢妇保保健大楼，同时地下空间配套建起4层地下停车场，可提供449个停车泊位。目前整个工程已经拿到施工许可证，预计2月底或3月初会大面积开工建设，预计整个工程3年后建成。

　　妇保就近的停车场9点到22点都爆满

　　省妇保周围，停车究竟有多难？

　　省妇保西面离得最近的长生路上，有个地面停车库。上午10点多，车库门口排着两三辆车子。收费员说：“我们这个停车场百来个车位，每天从早上9点开始到22点，一直处于爆满状态，根本没有高峰平峰，所以路口经常就排起长队来。原来省妇保南侧空地有百来个停车位的临时停车场取消了，我们这边的压力更大了。”

　　停车场门口，一位来自滨江的孕妇在焦急地等着丈夫排队进停车库，“现在不管是七八点来，还是九十点钟来，都找不到停车位。停车最省心的办法就是我和我妈先上去，我老公开车在外面绕圈或者干脆把车停到湖滨银泰去，然后走过来。”

　　妇保大楼要建12层 停车泊位有449个

　　这次要新建的保健大楼，就在原来妇保南侧临时停车场的空地上，大致的位置是浣纱路以东，学士路以南，岳王路以西。

　　湖滨指挥部前期办介绍，整幢妇保保健大楼呈L型，靠北有一幢，靠西有一幢，整体建筑有50来米高，大概有12层，面积达15000平方米。地下停车库有4层，16558平方米能提供449个停车泊位，除去给妇保配的泊位外，预计能分出322个公共停车泊位，供来医院就诊或去附近办事的车辆停放。

　　地下4层的停车库，在杭州市中心范围并不算很多，不过前期办的工作人员说，这个地块不算大，所以在有限的条件内尽可能地往地下要资源。

　　停车库规划一波三折 最终“上面建筑，下面配停车库”

　　省妇保建这个停车库，从规划到开工，可谓一波三折。

　　停车场规划，早在六七年前就开始论证，“当时提出好几个设想，比如一开始想做一个斜板式停车楼，后来觉得斜度太大，改成机械式立体停车库。

　　后面又改了方案，最终确定下来，是上面建筑，下面配停车库，最大程度利用土地资源。”前期办的工作人员说，当时也有人提出来能否做井筒式立体停车库，也被否定了，“这种井筒式停车库，虽然能很大程度上节约土地资源，但是也有一个缺点，停车驱车花费时间比较长。放在妇保这个地方，一旦停车耗时间，就容易引发排队，甚至有可能影响到路面交通。”

　　为减少扬尘和噪音影响 妇保停车场建设要封“盖子”

　　省妇保区块，建筑密集，为了减少对周边交通以及市民生活的影响，这次施工，将采用特殊施工工艺——“逆作法”。

　　“像一般的高楼配建地下停车库，都会按照从下往上、先大开挖然后再一层层建上去的顺序做。这次我们的施工，一开始大开挖后，在地面会做一层混凝土，相当于是盖一个‘盖子’，把地下空间封起来。所有地下的施工，都在这个封闭层内。这样的施工，除了安全性更高，对周围住宅和建筑影响少之外，很大程度降低了扬尘和噪音对周围的影响。”指挥部前期办工作人员介绍说。

　　■记者余雯雯